2022年5月25日，由数字物流百人会和销售易联合主办的“第二届中国物流数字化创新论坛暨2022数智供应链企业云峰会”成功召开。本次活动以“全国统一大市场下的物流创新”为主题，汇集了20多位专家学者、头部物流企业和科技企业负责人，共同探讨建设全国统一大市场背景下物流供应链体系的数字化转型升级问题，并从政策剖析、市场解读、行业转型实践、企业变数字化变革等多视角进行了分享。满满干货，小易为大家整理奉上!一、专家学者齐聚：洞察全国统一大市场下物流变革趋势在数字经济驱动增长的时代，物流行业正加速形成新发展格局，产业各环节通过转型建设打造融合型物流新基建、发挥供应链带动效能。特别是在全国构建统一大市场的背景下，物流行业更是迎来了新的机遇。本次活动中，多位领导专家及高校学者对当前行业政策及市场趋势进行了解读：国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在致辞中提到，全国统一大市场是物流创新发展的基础条件，数据作为关键要素和高流动性要素，成为塑造物流企业竞争力的关键。清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任刘大成分析到，全国统一大市场政策要求市场统一基础制度规则、实施高标准联通，特别是要构建统一的技术和数据市场，依托数字化系统提高物流行业规模化机遇、实现降本增效。上海海事大学经济管理学院物流与供应链研究中心主任、教授骆温平认为，“数智”时代已经到来，传统物流企业将在物流数字化服务商的支持下，构建起更快速、更灵活、更细化、更准确、更有效、更韧性的智能物流供应链。二、企业大咖分享：聚焦物流业务场景，解析数字化驱动价值对于物流企业来说，不同业务场景对数字化需求侧重有所不同：如综合物流企业更看重支持后端业务运营“O、T、W、B”等信息系统，制造类供应链更为看重ERP、OA等业务支持系统……那么在不同物流场景下，数字化对于业务驱动价值是什么?中兴通讯供应链副总经理朱林林围绕制造业供应链场景数字化进行了经验与实践分享，他认为，物流应用场景是数字化转型牵引力，而数据是驱动物流企业业务变革的核心。实现与上下游合作伙伴数字化连接，让对接更精准、业务更透明。联想集团中国区物流总经理、联晟智达供应链管理公司首席运营官周晓龙从货主的角度，分享了企业内部供应链数字化方法论，他认为，对于制造业复杂供应链来说，数字化一大重要作用就是要将风险管理前置，需要多维度智能数据分析提供支持，这也将成为未来行业数字化发展一大重要趋势。中远海运科技研发创新中心业务总监陆旭昇认为，相较于陆运板块，海上物流的信息化建设还有很大的发展提升空间。但无论何种物流形态，数字化转型根本是聚焦客户需求，创新数字化服务模式。准时达国际供应链管理有限公司首席技术官吕台欣从当前全球供应链遇到的国际关系、疫情黑天鹅等外部环境进行了分析，当外部不确定性增加时，很多物流企业无法按照传统的商业规则来满足上下游客户的产品需求。这就需要物流数字化厂商，通过数字技术与系统驱动行业形成实现以精准物流、信息协同为主的智能化供应链。上汽安吉物流数智技术部总经理、安吉加加信息技术有限公司总经理朱卫东从合同物流数字化转型的角度进行了分享。他总结到，数字化时代，企业要实现从流程管理到数据管理转变，可以借助一体化数据服务平台实现数据标准化、目标一致化、流程数字化。逗号科技（广东）有限公司董事长罗浩表示，第三方物流领域有巨大发展空间，但是在硬件技术、软件平台和算法支持三者并行的发展下，真正的智慧物流、智慧供应链一定会实现。三、销售易：以货主为中心，是物流企业高效“开源”之道纵观物流发展，流量“甜点”时代已经过去，行业上游需求锐减导致利润水平下降，企业不得不改变过往粗放式经营模式，从内部进行高效集约化建设。那么物流企业如何实现通过业务变革实现“开源”?销售易物流行业资深顾问曾宝仪认为，物流行业是典型服务经济代表，而服务经济，最重要的是以客户需求为导向。“我们也观察到，在下行的经济环境下，很多物流企业开始把组织变革的目光放在内部流程管理上。而作为中国SaaS [...]

纵观整个物流行业，数字化的发展已步入深水区，物流企业构建数字化竞争力正成为新一轮科技革命的必然选择。Digital [...]

如果用一个词总结2021年物流行业的发展重点，那必然是——数字化。回顾2021年的资本风向，一级市场上共有201家物流企业完成了融资，总规模超过800亿，而其中物流科技领域投融资事件数量多达179次(数据来源于：掌链)。图片来源：掌链不难看出，“数字化”已成为新一轮行业阔步前行的重要驱动力。聚焦于变革发展，不久前，近百位行业专家、高校学者、企业负责人共同发起成立了“三方智库数字物流百人会”并在线上召开“中国物流数字化创新论坛”，从行业、产研、资本等多维度探讨了未来物流趋势。会上，销售易专业服务行业售前经理王强受邀发表了演讲。“企业正改变以往以运营、成本为导向的信息化建设模式，开始更多地关注到客户需求等前端数字化。”王强表示，当前物流行业正处于“信息化”向“数字化”变革的关键时期。一、从“信息化”向“数字化”的变革那么，信息化与数字化的区别是什么呢?王强在分享中讲到：信息化是提升企业内部价值链的工具，利用系统进行数据累积和管理，也因此企业信息化系统中存在大量沉默数据，未能充分发挥价值。而数字化建设，则应充分挖掘企业数据“资产”、发挥其潜能，解决“客户效率”和“经营效率”这一核心问题。为此，销售易提出了“以客户为中心”的物流行业数字化解决方案，即从企业增长的视角，关注前端客户需求，赋能企业围绕客户需求链开展数字化工作;通过挖掘数据潜在价值，洞察业务增长机会，赢得更多商机红利。借助销售易CRM平台，企业可将前、中、后端业务聚合到云端，真正实现“信息化”向“数字化”管理跨越。二、围绕“货主旅程”的数字化解决方案“一直以来我们都在思考，销售易CRM解决方案该如何为客户带来更多业务机会和实质性增长?为此，我们深度剖析了物流企业核心业务场景，围绕货主业务增长旅程，打造了集市场营销、销售运营、项目管理、客户经营于一体的数字化解决方案。”王强说道。聚焦物流企业的核心业务场景，销售易CRM解决方案提供了端到端的供应链管理思路：市场营销阶段，支持业务拓展模式从原来“坐商”向“行商”转变——通过销售易CRM“找客户”功能，市场人员可快速定位目标线索并在系统中一键转化为客户，提高寻找、接洽客户效率。同时销售易CRM还可帮助企业管理市场活动、监测活动数据情况、收集汇总线索。销售易CRM：市场营销拓客项目招投标阶段，帮助企业搭建标准化销售运营模式，通过系统为企业沉淀客户资产、有效将客户资源分配不同业务人员、并高效管理业务人员行为。在这一阶段中，数字化贯穿客户业务流程执行、客户画像分析等场景，帮助企业围绕客户需求开展业务，提升客户粘性与满意度。销售易CRM：销售管理模式物流项目实施阶段，让项目实施各阶段可视化、透明化;提升内外协同作业能力，构筑以“效率”为导向的数字化运营模式。销售易CRM：打通内外协同项目上线运行阶段，聚焦于帮助企业打造持续的客户经营与服务。基于360度客户洞察，帮助业务人员第一时间发现客户异常情况、及时跟进处理，从而提升客户满意度、降低客户流失风险。销售易CRM：持续的客户经营总结来说，销售易CRM解决方案通过帮助企业打造“云上”业务管理新模式，解决物流企业找客户难、招投标难、运营协同难、客户持续经营难等典型痛点。三、物流企业“上云”，就现在！那么企业“上云”与“不上云”开展业务到底有什么不同?举个例子，物流企业在做报价、数据统计等工作时，一般使用Excel或者其他报表，但到了决策和业务跟踪阶段，Excel和报表的局限性就显现出来：因为数据分析能力比较基础，所以无法记录和处理过于庞大的数据;且不同类型的报表难以合并分析，管理者难以从中形成有效洞察。但借助销售易CRM平台，这些弊端便可得以有效处理：不同类型、不同区域的业务数据实时整合到云端，以可视化方式展现到平台上，既能有效指导业务人员工作，也可帮助管理者进一步洞察业务情况、制定有效策略。显而易见，企业“上云”可以让业务“看得更清”、“摸得更透”、“管得更好”，实现降本增效。销售易CRM：运营管理可视化此外，数字化云平台还可以满足企业多样化、个性化服务需求。当前物流市场日新月异、行业正在面临新旧“动能转换”，要求企业紧跟变化不断革新。销售易CRM平台具备高度敏捷性，可以根据实际业务需求快速迭代，以持续“小步快跑”的方式为企业带去数据化支撑。面向未来，销售易将继续秉持“以客户为中心”这一理念，持续深化物流行业数字化解决方案，将CRM驱动与实体物流运营相结合，助力物流企业应对市场变化、实现业绩可持续增长。物流企业数字化“弯道超车”的机会来了!快点击【链接】领取您的专属物流解决方案，即刻开启业务“云上”管理新体验!

据中国物流与采购联合会统计数据显示，2019年，我国社会物流总额达到298.0万亿元，2020年，社会物流总额300.01万亿，同比增长3.5%，数据显示出国内物流行业发展强劲。物流行业整体市场的快速增长也带动合同物流的飞速发展。在数字化时期，传统合同物流企业表现出了获客难、效率低、盈利水平弱、服务质量差等弊端。那么，企业该如何打破发展僵局?如何借助数字化“引擎”在业务增长上实现“弯道超车”?合同物流，是由第三方物流企业通过签订物流服务合同的方式与生产型(有货源的企业)企业合作，第三方物流企业利用丰富的仓储、运力资源和可控的物流网络为合作企业提供一站式的物流服务。有别于其他外包服务，合同物流提供了更加全方位的服务，如运输、仓储、配送等综合物流服务。这种第三方物流合作模式，决定了这类业务是由单个项目组合而成的，企业需要针对不同类型的客户、不同需求、不同体量、时效差异等提供不同的服务。因此，“以货主为中心、懂货主需求”成为合同物流企业业务保持良好发展的要领。图片来源：摄图网一、合同物流企业的发展之痛——“内忧”与“外患”据研究数据表明，合同物流企业的客户分为三类：侧重成本型、侧重服务型、侧重关系型，三者的比例分别在50%、25%、25%。可见，企业想要获取更多客户订单，必然要从成本、服务质量、客户关系三个方面发力。但在快速发展的行业大环境下，同类竞争日益激烈，加之传统业务模式已逐渐跟不上数字化发展诉求，很多合同物流企业正面临“内忧外患”的窘境：内忧仓储、人力、配送等成本持续增高团队培养很难进行标准化复制，服务质量管控难度较大人才流动大，影响企业创新，导致发展动力不足外患客户需求碎片化和个性化需求越来越高，对企业的服务质量提出了更高要求同质化竞争加剧，加大企业销售与打单难度外部客户要求成本不断下降，竞对公司以低价策略进行扩张，企业生存空间被不断挤压第三方往往需要承担垫付，容易导致企业资金周转困难面对重重困境，合同物流企业该如何层层突破、打开业务增长的新局面?二、合同物流企业弯道超车之道——搭载CRM“引擎”经过对物流行业的深度洞察分析，销售易认为，坚持“以货主为中心”的业务发展是合同物流的“破局”根本。围绕货主旅程，企业可从营销获客、客户洞察、持续客户运营、项目服务质量等方面发力。那么，合同物流企业如何借助销售CRM解决方案，打造围绕客户旅程的业绩增长模式?全渠道获客、高效跟进线索，助力企业开拓市场业务传统物流企业普遍面临互联网渠道获客难、多渠道获客无统一管理的问题，这就对“以货主为中心”的合同物流企业来说，造成了大量线索错失及浪费。同时，传统企业对各渠道获取的线索缺乏有效识别和评估，不仅增加了销售开拓客户的难度和时间，也增加了企业拓客成本。这时，企业可以借助销售易CRM统一管理各来自销售自拓、老客推荐、官网或400电话接入、行业展会、协会活动等渠道获取的线索，并通过ROI评估市场活动效果，帮助企业持续优化获客策略。销售易CRM：市场营销与线索管理对于新录入的线索，系统可以自动评估、分级，帮助企业识别高质量客户。同时，系统还可及时、科学地将公海池中线索分配给合适的销售人员。对逾期未处理的线索，则由系统自动提醒相关人员;对于销售不匹配的线索，系统将及时回收、重新分配给其他销售人员。这就极大地避免了销售机会浪费，帮助企业高效拓展业务、提升商机转化率。销售易CRM：客户识别与线索分配规范销售流程、洞察销售行为，及时调整策略在早期，很多合同物流的业务合作是通过“关系”或“介绍”促成;但随着信息化水平和市场成熟度的提高，货主更看重合同物流企业的自身业务能力及服务质量。因此在项目合作中，业务人员的专业度及自主性变得尤为重要。因此在销售过程中，企业可借助销售易CRM，将自身专业的销售方法论沉淀成系统化、标准化流程，帮助项目组人员分阶段按步骤科学地、主动地推进项目，从而与客户建立紧密且高效的联系。在项目洽谈阶段，通过销售漏斗等视图，分析项目进展及健康度，科学预测项目达成情况，及时发现推进过程中存在的响应不及时、专业度跟不上、业务需求无法满足等问题，从而指导销售人员及时优化策略、解决问题，提升赢单率。销售易CRM：销售流程标准化、销售过程可视化增强内外协同、提升服务质量，打造可持续的客户经营一旦项目开始，合同物流企业就需要开始考虑如何在服务中提升客户满意度、以及如何在未来让合作可持续。在服务过程中，企业常常通过为客户垫资的方式，争夺客户信任、获取业务订单，但这一模式容易给企业资金周转造成压力。提升客户满意度的根本，是解决客户的问题。在项目服务过程中，前端业务与后端运营交接流程的规范性，是协同服务客户的基础，项目管理人员可在系统中查看到项目信息、流转记录、交付需求等，保证项目交接的顺畅、完整，为客户带来“无缝对接”的良好体验。销售易CRM：销售过程透明化企业可以借助销售易CRM，为不同层级的客户制定不同日常运维服务任务，建立客户日常维护的标准体系、提高客户的主动服务频率;定期查看仓储/运营KPI达成情况，通过可视化数据分析及时发现运营异常，及时制定解决问题方案。面对客户投诉记录及时分配责任部门跟进，并对处理结果进行反馈，从而提高客户满意度。销售易CRM：客户运维与服务在回款方面，销售易CRM与后端ERP、结算系统打通，系统可及时提醒销或运营人员及时跟进客户对账及申请开票、催收回款，避免人为疏漏导致应收逾期风险。销售易CRM：业务协同与运营管理合同物流企业的数字化发展，需要构建真正“以货主为中心”的精细化运营管理平台，提升客户全旅程服务的专业度与满意度，从而支持业绩的可持续增长。合同物流业发展已步入快车道，销售易为各位物流企业小主量身定制了CRM增长“加速器”,快点击【链接】，来获取企业的个性定制化解决方案吧！